O sistema de sinalização de passagens de níveis com proteção ativa
Redação
A ideia básica dos sistemas de sinalização de passagens de nível (PN) é fornecer avisos aos usuários da via e pedestres sobre a aproximação de trens, normalmente usando uma combinação de luzes âmbar/vermelhas, alarmes sonoros e barreiras. Quando um trem se aproxima, uma luz âmbar constante aparece, seguida por duas luzes vermelhas piscantes e barreiras abaixadas (ou semi-barreiras) para impedir a travessia. Todos os circuitos de controle que afetam a operação segura de um sistema de sinalização de PN devem operar com base no princípio de falha segura (fail-safe). A falha de qualquer componente ou sistema crítico de segurança deve resultar na operação dos dispositivos de alerta, levando o equipamento para a situação mais segura e existem requisitos mínimos de funcionalidades para sistema de sinalização de passagem em nível (PN) com proteção ativa.
Da Redação –
Em linha gerais, o sinal sonoro do equipamento de proteção deve ser constituído por campainha eletromecânica ou eletrônica, e deve apresentar batidas regulares à razão de 100 vezes por minuto a 225 vezes por minuto, de forma que as ondas de som emitidas em cada batida não se confundam com as subsequentes. O sinal sonoro deve ser acionado juntamente com o sinal luminoso e permanecer acionado pelo menos até a passagem da frente do trem pela PN.
Se forem utilizadas duas cancelas em cada lado da via férrea, impedindo totalmente o trânsito bidirecional, as cancelas que impedem a contramão devem começar a operar pelo menos 3 s depois de que as cancelas que impedem a mão chegarem à posição horizontal. Nesse caso, para evitar que algum carro fique preso entre as cancelas, recomenda-se que haja um sistema de detecção de obstáculos.
Onde houver riscos de trem adicional, para impedir a reabertura do cruzamento antes da sua passagem, pode ser usada mitigação adicional, como sinal luminoso específico para informar a aproximação de outro trem. Na PN que trabalha com circuito de via onde é identificado um alto risco...
Artigo atualizado em 22/04/2026 11:50.
